新能源裝置生產線安裝之汽車生產的工藝流程

新能源裝置生產線安裝之汽車生產的工藝流程

流程│▩✘:所有的流程都是從簡單開始的·╃。先將鋼板切至適當尺寸▩•◕·▩,再將鋼板切至切口處·╃。此時一般只需打孔切邊▩•◕·▩,方便下一步便可進行下一步操作·╃。透過簡單的切削和切削▩•◕·▩,可進入真正的成型工藝·╃。模具由連鑄機和沖模組成·╃。每一個工件都有一套模具·╃。各種模的作用都不一樣▩•◕·▩,模的質量直接影響著工件的質量·╃。大多數的加工方法都是先打磨成型▩•◕·▩,然後打孔▩•◕·▩,切邊▩•◕·▩,翻邊▩•◕·▩,然後達到要求·╃。

焊工工藝│▩✘:在車身製造中應用廣泛的工藝·╃。當兩個車身部件焊接時▩•◕·▩,邊緣每50-100mm處焊接一點▩•◕·▩,使得兩個部件形成不連續的點連線·╃。人體焊接通常需要數千個焊接點·╃。

焊縫對焊接強度有很高的要求▩•◕·▩,每一個焊點都能承受5kn的拉力▩•◕·▩,甚至鋼製◕↟•、鋼製◕↟•、鋼製分開·╃。此外▩•◕·▩,大量採用鉚接技術加工車體·╃。

技術指標│▩✘:技術指標在汽車製造中起著兩個重要作用▩•◕·▩,一個是技術指標▩•◕·▩,另一個是使汽車更漂亮·╃。製作過程複雜▩•◕·▩,技術要求高·╃。工藝流程主要包括預處理▩•◕·▩,底漆▩•◕·▩,塗裝和工藝·╃。在整個生產過程中▩•◕·▩,大量的化工原料和精細的工藝引數都要控制▩•◕·▩,對塗料原料和裝置的要求也越來越高·╃。所以▩•◕·▩,技術是企業的普遍技術秘密·╃。

裝配化過程│▩✘:裝配化過程是將車身◕↟•、發動機◕↟•、變速器◕↟•、儀表盤◕↟•、車燈◕↟•、車門等組裝成一個整體整體·╃。現代汽車裝配作業採用計算機和操作者進行裝配·╃。但是▩•◕·▩,也有一些工藝過程很難由機械手操作▩•◕·▩,如儀表盤◕↟•、內裝等▩•◕·▩,耗費了大量的人力和物力·╃。

總裝線上主要有四個模組│▩✘:前圍裝配◕↟•、儀表板裝配◕↟•、大燈組裝配◕↟•、車燈裝配;各模組安裝後▩•◕·▩,透過車輪定位和檢查▩•◕·▩,對整車進行檢查和調整·╃。

2021-06-17

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